日产阳光“重生”?东风拟推新车尺寸和阳光相

发布时间 2019-09-29

  近日,《车壹圈》通过相关渠道了解到,扩建项目将于明年9月竣工,届时年产能能到达30万辆,新投产2款轿车、2款SUV。特别值得关注的是其中代号为B-SED的轿车,该车尺寸与已经停产的一致,规划搭载1.6L、1.8L、1.2T、1.5T发动机,匹配CVT和,并且会推出综合续航510km的纯电动版本。鉴于已经停售,海外版没有引入国内的消息,东风有“换标”的先例,预计B-SED也会采用东风品牌的标志,该车可能将成为国产版阳光。

  全新一代最近也在海外曝光了,将于今年年底正式发布。外观方面,前脸采用家族式的倒梯形中网设计,L型的日间行车灯辨识度很高,整个前脸看上去就是缩小版的天籁。

  侧面采用特有的悬浮式车顶,看上去很有层次感运动感更强。车尾的回旋式尾灯用了熏黑处理,搭配上小尾翼,尾部看上去运动感更强。

  全新一代阳光内饰用料可谓是十足,在中控区、车门内饰板部分采用了更多的软性材质以及红色缝线工艺,主动安全配备了日产Safety Shield 360,三中三期期免费公开,标配行人自动紧急制动,后方自动制动,车道偏离警告和远光辅助。

  动力部分搭载了HR16的1.6L自吸发动机,和轩逸是同款动力,最大功率122马力,峰值扭矩155牛·米,匹配五速MT和CVT变速箱,和曝光的拟生产车型较符合。

  结语:上代性价比和油耗都很出众,所以前期销量一直很棒,但是后期由于安全性不可靠导致口碑急剧下降,日产也放弃了这款车型的改代换新,再加上外观不符合年轻消费者的审美,所以就淡出了市场。根据此前东风已经有“换标”日产老款车型的先例(就是基于老款轩逸打造),预计此次申报的B-SED也可能会采用相同的套路,换标后的国产版车型能以更低的售价上市,从而增加了市场竞争力。如果新车和海外版相差无异,依靠此次新一代车型更新的主动安全配置及漂亮的外观情况下,全国排名前十的《车壹圈》认为新车会有不错的销量,能否达到当年的口碑,让我们拭目以待!欢迎到下方留言吐槽。

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